[ 信息發(fā)布:本站 | 發(fā)布時間:2013-01-17 | 瀏覽:853次 ]

如果將航空工業(yè)比作工業(yè)之花，那么航空材料就好比建造之材，是大廈之基，而鈦合金材料則好比這些建材中的鋼筋。鈦合金因具有強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點，主要用于制作飛機主承力構件和發(fā)動機壓氣機部件。

朱知壽，1966年出生，工學博士，中航工業(yè)北京航空材料研究院研究員，中航工業(yè)鈦合金材料技術首席技術專家。自1991年從事航空用鈦合金基礎研究與應用研究工作以來，朱知壽以其不竭的創(chuàng)新能力，至今已主持完成了國家重點科技項目10項、型號技術攻關項目3項；目前正在主持的國家技術攻關項目6項；獲得國家科技進步二等獎一項，國防科技進步獎一等獎、三等獎各1項，中航工業(yè)部級科技成果獎一等獎1項、二等獎2項；發(fā)表研究論文70余篇，國家發(fā)明授權專利2項、國防授權專利1項，申報國家發(fā)明專利7項，獲“航空報國優(yōu)秀貢獻獎”。

正如中航工業(yè)董事長林左鳴評價航材院時說到的“長空鑄劍，材料當先”，作為中航工業(yè)鈦合金材料首席技術專家，朱知壽領導科研團隊實現了我國關鍵鈦合金主干材料立足國內和自主保障，第一次擺脫了飛機結構用鈦合金材料對仿制俄系和美系鈦合金的長期依賴。他先后創(chuàng)建了我國高強韌（TC21）和中強度高韌性（TC4-DT）飛機結構用高性能損傷容限型鈦合金材料及應用技術，以及超高強度鈦合金（TB8）應用技術，為我國飛機用先進鈦合金材料按系列發(fā)展、形成具有中國特色的鈦合金材料體系做出了重要貢獻。2012年初，朱知壽主持完成的科研項目，獲得2011年度國家科技進步二等獎，受到黨和國家領導人接見。

創(chuàng)新引領技術進步。朱知壽通過工藝創(chuàng)新，在航空材料應用技術研究方面，實現了新一代航空鈦合金材料從單一高性能到綜合高性能的重大跨越。他先后提出了“新型鈦合金準鍛造工藝”和“鈦合金準熱處理工藝”兩項國家發(fā)明專利技術，以及綜合高性能鈦合金材料加工、焊接和成形等系列應用技術，形成了我國新一代飛機用高性能損傷容限型鈦合金系列應用技術體系。例如，通過材料創(chuàng)新和工藝創(chuàng)新，使TC21鈦合金集高強、高韌、高模、優(yōu)良焊接性能、損傷容限五大特點于一體，綜合性能水平達世界領先；同時使TC4-DT鈦合金具有中強、高韌、優(yōu)良焊接性能、損傷容限等特點，相比國外同類材料具有更加綜合的優(yōu)異性能，并得到推廣應用，實現了我國飛機鈦合金從仿制到創(chuàng)新、從靜強度到損傷容限、從單一高性能到綜合高性能的重大跨越。